Амортизатор: распространённые методы проверки на неисправности амортизатора

Многие знают о роли автомобильных амортизаторов, но далеко не все умеют проверять их состояние. Исправный амортизатор снижает воздействие дорожных неровностей на кузов автомобиля, позволяя транспортному средству нормально двигаться по ухабистой дороге. Так как же проявляется неисправность амортизатора?

Нажмите на бампер и отпустите его при проверке амортизатора. Если автомобиль подпрыгивает 2–3 раза, амортизатор работает исправно; в противном случае он функционирует неправильно. Снимите амортизатор и установите его вертикально, зажмите соединительное кольцо нижнего конца в тисках, несколько раз потяните и надавите на амортизатор. При этом должно ощущаться стабильное сопротивление, причём сопротивление при вытягивании должно превышать сопротивление при сжатии. Если амортизатор не оказывает сопротивления или сопротивление нестабильно, его необходимо отремонтировать или заменить — причиной могут быть недостаток масла или повреждённые детали. После проезда 10 км по дороге с плохим покрытием остановите автомобиль и прикоснитесь рукой к корпусу амортизатора. Если он недостаточно нагрелся, это свидетельствует об отсутствии внутреннего сопротивления и о неработоспособности амортизатора. В этом случае можно добавить соответствующее смазочное масло и повторить проверку. Если корпус сильно нагрелся, значит, в амортизаторе не хватает масла — долейте достаточное количество; в противном случае амортизатор выйдет из строя.

Амортизатор при эксплуатации издаёт шум, главным образом вследствие столкновения амортизатора с рессорой, рамой или мостом, повреждения или выпадения резиновой прокладки, деформации пыльника амортизатора и недостатка масла. При выявлении причины следует произвести соответствующий ремонт.

Снижение вибрации и шума амортизатора должны стать ключевыми задачами при проектировании изделия:

1. В конструкции погрузчика и силовой установке амортизатор оснащён двухсторонней виброгасящей подвесной системой, позволяющей устранить резонанс, шум и усталостные повреждения силовой системы, возникающие между всей системой передачи мощности и рамой;

2. Центральная поворотная конструкция заднего моста позволяет совместить центр поворота заднего моста с центром подвода мощности, что эффективно снижает вибрацию и шум, возникающие вследствие непрерывного воздействия дополнительного крутящего момента на трансмиссию, а также предотвращает взаимное влияние различных узлов и агрегатов машины при движении по неровным дорогам, вызывающее ударный шум. Помимо выбора малошумного двигателя, можно также улучшить конструктивное расположение основного двигателя либо оптимизировать структурную схему системы в отдельных аспектах.

Если вентилятор охлаждения больше не приводится в действие непосредственно двигателем, а может приводиться только гидравлическим мотором, то вентилятор отсоединяется от двигателя, а весь узел демпфера герметизируется таким образом, чтобы шум не распространялся через выпускное отверстие вентилятора наружу, тем самым снижая воздействие шума на окружающую среду.

За счёт оптимизации компоновки гидравлических трубопроводов снижается шум, возникающий вследствие вибрации гидронасоса, дросселирования клапанов и вибрации маслопроводов;

Звукопоглощающие и звукоизоляционные материалы можно разрабатывать и наклеивать на такие элементы корпуса, как капот; в настоящее время, независимо от типа бытовой техники, использование резиновых амортизаторов неотъемлемо — они превратились в необходимый и важный компонент, решая проблемы вибрации и шума оборудования в процессе эксплуатации, предотвращая воздействие вибраций, продлевая срок службы устройств и обеспечивая более стабильные условия труда и отдыха.